Klimaschutz im Verkehr ohne Biokraftstoffe nicht machbar

„Die Nutzung der etablierten Biokraftstoffe im Transport- und Verkehrssektor schrittweise zu beenden, läuft dem angestrebten Ziel des Klimaschutzes völlig entgegen“, sagt der Umweltbeauftragte des Deutschen Bauernverbandes (DBV), Hartelt. „Die Förderung von Biokraftstoffen der ersten Generation muss auch nach 2020 möglich bleiben, um wirkungsvollen Klimaschutz zu betreiben. Im Jahr 2014 wurden durch den Einsatz von Biokraftstoffen in Deutschland 5,2 Mio. Tonnen CO₂ eingespart. Ohne Biokraftstoffe hätten die verkehrsbedingten Emissionen an Treibhausgasen 2014 noch über denen des Jahres 1990 gelegen, das für die Klimaberichterstattung als Ausgangsjahr der Reduzierung gewählt wurde.“

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